Zbierz wyjątkową kolekcję modeli ciężarówek z minionej epoki!

Następca Stara 20, pierwszego po wojnie polskiego samochodu ciężarowego, wyprodukowanego w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Starachowicach. Jedna z ciężarówek, która odbudowywała Polskę.

Jego niebiesko-białą kabinę z pewnością pamiętają nie tylko miłośnicy ciężkiego sprzętu sprzed lat. Auta te służyły w wielu polskich kombinatach budowlanych, gdzie transportowały materiały na większe i mniejsze budowy.

Polski terenowy samochód ciężarowy, na bazie którego powstało wiele wozów specjalistycznych, w tym wojskowych i pożarniczych. Uczestnik rajdu Paryż-Dakar.

Jeden z najciekawszych polskich samochodów ciężarowych. Wyprodukowano go w niewielkiej liczbie egzamplarzy, dlatego do naszych czasów dotrwało tylko kilka wozów. Jeżdżące auta można policzyć na palcach jednej ręki.

Jelcza 415 zbudowano z wykorzystaniem podzespołów stosowanych w poprzednich modelach, czyli ciężarówkach serii 300. Modele serii 410 zaprojektowano w czasie kryzysu gospodarczego i politycznego, który ogarnął ówczesną Polskę.

Tatra 148 należała do najpopularniejszych ciężarówek produkowanych w krajach dawnego bloku wschodniego. Charakterystycznym elementem pojazdu była rama centralna, z powodzeniem stosowana przez producenta już w okresie międzywojennym.

Star 25 MSH-2, przeznaczony do transportu masy betonowej, odegrał niezwykle ważną rolę w gospodarce PRL-u. Wielkie budowy przemysłowe i osiedli mieszkaniowych nie mogły obyć się bez betoniarki. Hydrauliczne sterowanie bębnem, tzw. gruszką, znacząco ułatwiło pracę.

Na początku produkcji Star 200 był bardzo podobny do modelu 28/29. W kolejnych latach produkcji z powodu systematycznych modyfikacji zaczynał przypominać swojego następcę, czyli Stara 1142.

Góry, błoto, mróz, głębokie brody – KrAZ 256 został tak skonstruowany, aby radził sobie w każdych warunkach terenowych i klimatycznych. Oficjalnie pojazd miał być przeznaczony do pracy na wielkich budowach, lecz w rzeczywistości równie często trafiał do armii państw Układu Warszawskiego.

Od strony technicznej Tatra 813 należała do najoryginalniejszych i zarazem najbardziej fascynujących pojazdów. Projektanci tej ogromnej ciężarówki wykazali się niebywałym zmysłem inżynierskim. Do stworzenia jednego z większych wozów wykorzystali proste rozwiązania opracowane w okresie międzywojennym przez znanego konstruktora Hansa Ledwinkę.