
Panzer und gepanzerte Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs
Panzer und gepanzerte Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs
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Panzer und gepanzerte Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs
Jetzt können Sie eine faszinierende Serie mit Kampfwagen der Panzerdivisionen sammeln, die mit sorgfältiger Recherche zusammengestellt wurde. In den dazugehörigen Begleitheften finden Sie alles über die technischen Merkmale der Modelle, ihre Geschichte und Entwicklung und ihren Einsatz auf dem Schlachtfeld. Sie lernen, warum diese Kampfmaschinen damals so bekannt waren und noch heute von Militärhistorikern ausführlich erforscht werden.
Dieser drei Meter hohe und mehr als zehn Meter lange riesige Kampfpanzer hatte eine 88-mm-Kanone. Er war der schwerste und leistungsstärkste Panzerkampfwagen der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Aufgrund seiner dicken Panzerung und seiner fortschrittliche Konstruktion war er der von den Alliierten am meisten gefürchtete Panzer.
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Dieser große, schwere Jagdpanzer war mit einer leistungsstarken 88-mm-Kanone ausgerüstet und durch eine beeindruckende Panzerung geschützt, die an der Front eine maximale Dicke von 200 mm erreichte.
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Der Panzerkampfwagen V, der als Reaktion auf den sowjetischen T-34 entwickelt worden war, kam 1943 in der Schlacht von Kursk zum ersten Mal zum Einsatz und wurde zu einem der besten und gefürchtetsten Panzer des Zweiten Weltkriegs.
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Der vielseitige mittlere Panzerkampfwagen IV war der meistgebaute deutsche Panzerkampfwagen und wurde an fast allen Fronten eingesetzt. Er war mit einer 75-mm-Langwaffe ausgerüstet und wurde nach Ende des Zweiten Weltkriegs noch zwei Jahrzehnte lang von verschiedenen Ländern eingesetzt.
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Das Sturmgeschütz III (StuG. III) wurde auf einem leicht modifizierten Panzer-III-Fahrgestell montiert, wobei der Turm durch einen gepanzerten, festen Aufbau ersetzt wurde, der eine stärkere Kanone tragen konnte.
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Der Jagdpanther (Sd.Kfz. 173) war ein Jagdpanzer mit Panzerabwehrkanone. Er wurde 1944 in der Endphase des Zweiten Weltkriegs in Dienst gestellt und an der Ost- und Westfront eingesetzt.
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Von dem mittleren Panzerkampfwagen III (PzKpfw III) wurden 1936 die ersten Prototypen gebaut. Das Modell wurde von 1937 bis 1943 gefertigt, und es wurden etwa 5800 Fahrzeuge gebaut.
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Der Jagdpanzer IV L/70 wurde auf dem Fahrgestell des Panzer IV montiert, von diesem Jagdpanzer wurden drei Varianten gebaut, seine Besonderheit war seine niedrige Silhouette mit schräger Frontpanzerung.
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Der Tiger I war ein kampfstarker Panzer, der die alliierten Truppen überwältigen konnte, und als Hauptgeschütz eine leistungsstarke 88-mm-Kanone trug. Das schwere Panzerabteilung 506, die im Juli 1943 aufgestellt worden war, bestand als erste Einheit ausschließlich aus Tiger-I-Kampfwagen.
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Das Sonder-Kraftfahrzeug 9 von FAMO war das leistungsstärkste aller deutschen Halbkettenfahrzeugeund wurde mit einer Anhängelast von bis zu 18 Tonnen vor allem als Bergefahrzeug für an der Front liegengebliebene Kampfwagen und zum Schleppen schwerer Geschütze, wie der berühmten 88 mm Flak 36/37 eingesetzt.
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Die Produktabbildungen dienen nur zu Illustrationszwecken. Aufgrund von Umständen, die auβerhalb unserer Kontrolle liegen, kann das tatsächliche Produkt leicht von den Abbildungen auf dieser Website abweichen.
Inspirierende Inhalte
Entdecken Sie alles, was es über diese beeindruckenden Kampfwagen und Militärfahrzeuge zu wissen gibt: technische Merkmale, Bewaffnung, Dekoration und Tarnung sowie detaillierte Informationen über die Schlachten, in denen sie eingesetzt wurden. Mit genauen Abbildungen und historischen Bildern illustriert.
Im Zweiten Weltkrieg produzierten die Achsenmächte und die Alliierten für die damalige Zeit extrem fortschrittliche Panzer, die an allen Fronten zum Einsatz kamen. Entdecken Sie die Geschichte der Panzereinheiten im Zweiten Weltkrieg in diesem Begleitheft, das von erfahrenen Historikern geschrieben und genehmigt wurde.
Dieses fachkundig recherchierte Kapitel beschreibt, wie die verschiedenen Panzertypen und Militärfahrzeuge im Kampf und auf dem Schlachtfeld eingesetzt wurden. Erfahren Sie alles darüber, wie und warum sie entwickelt wurden, an welchen Schlachten und Operationen sie teilgenommen haben, welche Taktiken dabei angewandt wurden und wie Vorbereitung und Training verliefen.
GRATIS mit Ihrer 12. Sendung
Dieses Halbkettenfahrzeug von FAMO diente zum Schleppen schwerer Geschütze und Bergen beschädigter Panzer.
Das Sd. Ah. 116 war ein 4-achsiger Tieflader, der stark genug war, um schwere Panzer zu transportieren.
GRATIS mit Ihrer 3. Sendung
Die ursprünglich als Flugabwehrkanone entwickelte leistungsstarke Waffe eignete sich ebenso gut für den Beschuss von Zielen am Boden.
GRATIS mit Ihrer 8. Sendung
Diese Artilleriezugmaschinen war für die schwierigen Bodenverhältnisse an der Ostfront entwickelt worden und diente zum Schleppen schwerer Geschütze. Die Pak 40 war eines der wirksamsten Panzerabwehrgeschütze der deutschen Wehrmacht.
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Die 20-mm-Fliegerabwehrkanone Flak 38 wurde im Zweiten Weltkrieg von mehreren deutschen Streitkräften eingesetzt.
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